P11合金管龙浩管道专业生产厂家，P11合金管的热处理温度为 700～750℃，最短恒温时间未 2h。

同一般合金管件相比，轿车车身覆盖件具有材料薄，形状复杂，结构尺寸大以及表面质量要求高等特点。合金管件的冲压工艺和模具设计、制造都具有特殊性。经过拉深工艺的覆盖件（以下称拉深件）与我们看到的最后工件是有区别的（最后工件要通过切边、修正等工序）。

合金管件是控制金属流动、获得高精度锻件的必不可少的工艺装备。合金管件的失效形式主要是磨损（导致精度丧失）、早期破裂和疲劳破裂。在模具加工、模具结构、模具使用方面，精密成形所用的模具比普通成形的模具无疑有更高的要求。

合金管件的热处理是将固态钢采用适当的方式进行加热、保温和冷却，以获得所需组织结构的种工艺。热处理的特点是改变合金管件或者毛坯的内部组织，而不改变其形状和尺寸。所以热处理的过程就是按加热→保温→冷却这三阶段进行，这三个阶段可用冷却曲线来表示。

含碳量对合金管件的性能影响很大，含碳量对退火状态下钢力学性能的影响。随含碳量增加钢的抗拉强度Rn、硬度增加，而塑韧性下降。但是当含碳量超过0.9%时，因为钢中出现网状二次渗碳体，随含碳量增加，硬度HB继续直线上升，但由于脆性加大，所以抗拉强度R反而下降。